一默契。
感谢公司在那也有油气开发项目，不然按照岛上的民间国际通讯条件，消息没这么容易及时通知到基里尔这。
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如果选择其它交通方式，赶到那都至少好几天。
后天才有运输机去乌克兰基辅，到了基辅得转机去莫斯科，之后再坐飞机至远东地区的阿穆尔河畔共青城。
到了共青城之后就没了每天固定的航班，运气不好一周才一趟，赶时间就得自己想办法去岛上。
最后一段最麻烦，估计得包小飞机，还不知道能不能立刻搞定。
基里尔就是去看姑姑最后一面，一万多公里呢，如今会这么干的人不多，又不是父母。因为他儿时是姑姑养大的，比父母还亲，如今自身又有条件能达成，就来问问。
关兴权没多问，就一句：“去吧，不缺那一架，飞行员出差食宿费、机场飞机使用费安成本价回来浮雕就行。
还有，飞机要不要在那边等个三五天你自己决定。”
公司福利有规章，公私分明，这种情况付个使用费成本价，不是赚钱的包机费，这是照顾。
就算核心利益群，动用私人飞机超远程办私事，那也是要付成本价的，不然会乱套。当然，如果基里尔是直接找老板，那张楠很有可能就一句：“去吧，节哀！”
根本不会去想内部合算的问题。
只不过核心群里没人会这么做，这点规矩和人情世故都清楚。
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